1聚散器设备在发起机变速器之间，是轿车传动系中与发起机直接衔接的总成。一般，聚散器与发起机曲轴的飞轮组设备在一起，是发起机与车辆传动系统之间堵截和传递动力的部件。

  2、在轿车从起步到正常行进的全过程中，驾驶员可根据本身的需求操作聚散器，使发起机与传动系暂时别离或逐步接合，以堵截或把发起机输出的动力传递给传动系。

  3、其效果是使发起机与变速器逐步啮合，以确保轿车的平稳起步；暂时堵截发起机与变速器的衔接，以利于换挡，削减换挡的冲击力；能够更好的起到轿车紧急制动的效果。别离功用避免变速器等传动系统过载，然后起到必定的维护效果。

  1聚散器，望文生义，便是起到别离和闭合的效果。也便是说，它充任发起机和车轮驱动之间的聚散器。当你踩下聚散器时，发起机的传动设备与车轮断开，发起机的动力不会传递到车轮来驱动轿车。

  2、松开聚散，发起机的传动设备就与车轮相连，动力传递到车轮，车子就自然而然地动起来了。这是指传统的手动变速器(MT) 聚散器。

  3、液力自动变速器（AT）车型衔接发起机和自动变速器的设备不叫聚散器，它的详细名称是“液力变矩器”。变矩器的作业是断开发起机与变速器的衔接，并在车轮和变速器停止时坚持前者工作。

  1 Clutch，在香港俗称吉利子，源自英文Clutch，在台湾则常称为里仔或日文。它是将轿车或其他动力机械的发起机动力以开关方式传递到车轴的设备。

  2、聚散器设备在发起机和变速器之间，是轿车传动系中与发起机直接衔接的总成。一般，聚散器与发起机曲轴的飞轮组设备在一起，是发起机与车辆传动系统之间堵截和传递动力的部件。

  3、在轿车从起步到正常行进的全过程中，驾驶员能够精确的经过需求操作聚散器，使发起机与传动系暂时别离或逐步接合，堵截或把发起机输出的动力传递给传动系。

  4、其效果是使发起机与变速器逐步啮合，以确保轿车的平稳起步；暂时堵截发起机与变速器的衔接，以利于换挡，削减换挡的冲击力；能够更好的起到轿车紧急制动的效果。别离功用避免变速器等传动系统过载，然后起到必定的维护效果。

  5、聚散器类似于开关，接合或别离动力传递功用。聚散组织的自动部分和从动部分能够暂时别离，也能够逐步啮合，在传动过程中能够相对滚动。